자신의 손으로 스 태터 만들기

Spotter는 효율성과 작업 속도를 크게 개선하는 데 도움이되는 유용한 장치입니다. 차체 수리. 그러나이 장치는 디자인의 단순성으로 상당히 높은 비용을 부담합니다. 따라서 많은 주인이 오래된 변압기 또는 자체 용접기로 용접기를 만드는 것을 선호합니다.

스 포터의 임명

차체 수리에서는 사고 후 예를 들어 찌그러짐을 제거해야하는 경우가 종종 있습니다. 이를 위해 여러 가지 방법이 사용됩니다 : 흡입 컵으로 움푹 들어간 곳을 빼내고, 부품의 뒤에서 불어서 망치를 수평으로 맞추기 등. 후자의 경우 결함을 제거하기 위해 부품을 제거해야합니다.

자동차 부품 정렬 프로세스를 대폭 향상시키고 간소화하여 스폿 터를 사용할 수 있습니다. 이 유닛은 일종의 저항 스폿 용접으로, 와셔, 스터드, 볼트, 후크 및 기타 조임쇠를 차체의 손상된 부분에 용접 할 수 있습니다. 앞으로는 덴트를 정렬하기위한 다양한 도구를 사용합니다.

또한 스팟 터는 납땜, 가열, 경화 및 강수 평탄화 표면에 사용할 수 있습니다.

스 포터의 장치와 원리

Spotter는 다음 요소로 구성됩니다.

• 용접기, 변압기 또는 인버터 유형;
• 케이블 (전원 케이블 및 대용량 케이블);
• 용접 총 (stadder);
• 전극 관성 망치.

스테이더의 버튼을 누르면 전류가 흐르기 시작합니다. 선택한 모드에 따라 전류 공급은 일정하거나 단일 짧은 펄스의 형태 일 수 있습니다. 또한, 전류는 전극에 흐르고, 전극은 상이한 형상의 팁을 가질 수있다.

장치가 작동합니다. 다음의 원칙에 따라

1. 자동차의 뒤쪽에 놓고, 정렬하고 페인트를 닦아주십시오.또한 접지 케이블을 연결하기위한 작은 영역을 벗겨 내야합니다.
2. 모든 체결 구 (예 : 와셔)가 스폿 터 전극에 부착되고 수평 조정 점에 용접됩니다.
3. 정렬을위한 도구가 퍽에 달라 붙고, 그 후에 덴트가 빠져 나옵니다.

덴트의 압출을 수행 할 수 있으며 용접 패스너없이. 이 경우 전극에 관성 해머가있는 뾰족한 팁이 필요합니다. 전극은 부품의 원하는 위치에 적용되고 팁은 짧은 방전 전류로 용접됩니다. 그런 다음 부품에서 전극을 제거하지 않고 팁 반대 방향으로 해머로 부딪혀 덴트를 당깁니다 (알루미늄에 역 hammer를 사용할 수 없음). 결함을 제거한 후에 전극의 용접 된 끝이 쉽게 끊어집니다.

어떻게 그리고 어떻게 스폿 터를 만드는가?

스팟 터 변압기는 고전적인 용접 변압기와는 현저하게 다릅니다. 아크 용접에서, 금속은 전기 아크에 의해 가열되고, 포인트 열의 경우, 전극 - 금속 부위의 과도 저항으로 인해 금속이 방출된다.이것은 아크 용접, 예를 들어, 장치의 잘못된 작동 모드 인 경우에 발생합니다. 이 경우 전극이 금속에 달라 붙어 장치가 손상 될 수 있습니다.

이를 방지하기 위해 스폿 용접이 수행됩니다 펄스 전류 모드에서 (최대 1 초). 그리고 스폿 용접에는 아크 용접이 필요하지 않으므로 스 포터의 전압은 최소 (약 6V)이어야하고 전류는 1000A 이상이어야합니다.

용접기에서

적어도 스폿 용접에는 직류가 필요하지 않기 때문에이 장치를 인버터에서 꺼내는 것은 비현실적입니다. 또한 고전류 성능을 달성하려면 변압기를 다시 사용해야합니다. 이러한 성공으로 처음부터 스폿 용접을위한 유닛을 만들 수 있습니다. 인버터 장치가있는 경우 의도 된 용도로 사용하고 스 포터 용으로 기존의 변압기 용접기를 사용하는 것이 좋습니다.

반자동 기계의 경우,이 유니트의 모든 범용 모델에는 이미 펄스 용접 기능이 있으며 변경이 필요하지 않습니다. 그러나 깨진, 보통 반자동이라면 변압기를 다시해야합니다.

오로라 자동 용접 반자동 장치

변압기의 개조 2 차 권선 및 새로운 권선을 제거하는 것입니다. 스 포터는 1000A의 용접 전류를 필요로합니다. 계산이 1 밀리미터 당 전류 밀도가 8A라고 가정 할 경우²그 단면은 약 120mm가되어야한다.². 그러나이 섹션의 와이어 감는 것은 아주 어렵습니다. 따라서 더 작은 섹션 (예 : 80mm)으로 타이어를 가져갈 수 있습니다.²기계가 너무 집중적으로 사용되지 않을 경우.

들어 회전 수 결정 다음을 수행하십시오.

1. 자기 코어에 대한 절연체로 덮인 도체를 감아주십시오. 10 턴이면 충분합니다.
2. 1 차 권선을 네트워크에 연결하고 즉석 보조 주택의 전압을 측정합니다.
3. 결과는 회전 수, 즉 10으로 나눠야합니다. 결과적으로 1V 전압을 얻기위한 회전 수를 결정하는 값을 받게됩니다. 그러나 스 포터가 6V의 전압을 필요로하기 때문에 얻은 ​​값을 곱하면 턴 수를 알 수 있습니다.

필요한 횡단면이있는 와이어 직경을 기준으로이 권선이 1 차 변압기 권선과 2 차 변압기 권선 사이의 자유 공간으로 들어간다. 충분한 공간이 있다면, 2 차측은 자기 회로에서 제거 할 수 없으며 새로운 권선이 그 위에 감겨 있습니다. 이 경우, 용접기는 전기 아크 용접 용그리고 흩어지기.

수정 된 변압기는 용접기에서 스폿 터를 만드는 데 필요한 유일한 세부 사항은 아닙니다. 그것에 추가해야합니다. 전자 토출 제어 유닛 모듈에 전원을 공급하는 소형 변압기. 아래는 스팟 터를 제어하는 ​​장치의 다이어그램입니다.

이 방식은 다음과 같이 작동합니다.

1. 회로가 스위치 (S1)에 의해 폐쇄되면, 주 변압기 (T1) 로의 전류가 흐르기 시작한다.
2. 다음으로 축전기가 충전을 시작합니다. 닫힌 스위치 접점을 통해 다이오드 브리지에 연결됩니다.
3. 스위치 버튼 (S)을 누를 때까지 출력 변압기 (T2)의 전원이 차단 된 후, 가변 저항기를 통과하는 커패시터의 전압이 사이리스터의 제어 전극으로 간다.또한, 전압은 출력 변압기의 1 차측으로 가게되고, 그 후 2 차 권선에 용접에 필요한 전류가있는 펄스가 나타납니다.
4. 커패시터가 방전 된 후, 모듈은 원래의 상태로 들어간다. 임펄스를 반복하려면 스위치를 다시 눌러야합니다.

제어 장치가 준비되면 모든 구성 요소가 배치됩니다. 플라스틱 또는 금속 케이스에 넣습니다.

배터리에서

이 장치는 12 V 배터리로 이루어져 있으며 주전원의 유무에 관계없이 휴대 가능합니다. 장치의 제조에는 다음 구성 요소가 필요합니다.

1. 12V 및 75A / h 이상에서 표준 배터리.
2. 견인기 릴레이. 자동차 시동기에서 릴레이를 사용할 수 있습니다. 내부 접점을 주기적으로 청소하려면 접을 수있는 것이 바람직합니다.
   

3. 시작 단추.
4. 단자와 용접 건이있는 케이블.

조립 장치는 아래의 방식에 따라 수행됩니다.

• 접지 케이블은 수리를 위해 준비된 부품과 접촉해야하는 배터리의 음극 단자에 연결됩니다.

• 상기 릴레이의 제 1 접점은 배터리의 양극 단자에 연결되고;
• 용접 건에 대한 케이블은 제 2 릴레이 접점에 연결되고;
• 릴레이의 첫 번째와 세 번째 (배터리 플러스에 연결된) 접점 사이에는 시작 버튼이 설정됩니다.
• 견인기 계전기는 접지에 연결해야합니다.

케이블 섹션은 약 100mm 여야합니다.², 그리고 그들의 길이는 1.5m 이하입니다.이 장치의 유일한 단점은 배터리가 빨리 내려 앉고 충전하는 데 시간이 걸린다는 것입니다.

전자 레인지에서

장치를 만들려면 마이크로파에서 추출한 변압기가 필요합니다. 그러나 신뢰성을 위해서는 2 개의 코일을 사용한다.. 각 변압기에서 2 차 권선을 제거하고 적어도 50mm 이상의 케이블로 한 쌍의 코일을 감으십시오².

두 변압기의 1 차 권선은 병렬로 연결됩니다. 또한, 위에서 논의 된 스팟 터 제어 모듈은 회로에 연결됩니다. 회로에 시간 계전기와 차에서의 견인기 계전기가 포함되어 있으면 스포트라터의 설계를 단순화 할 수도 있습니다. 어떻게 이런 짓을했는지, 당신은 그들을 찾을 수 있습니다. 비디오.

그것은 중요합니다! 6V 이하의 낮은 전압에도 불구하고 변압기의 출력에서 ​​수신되는 전류는 약 1000A의 거대한 값을 가지며,이는 인간의 삶에 커다란 위험을 초래합니다. 따라서 두 변압기 권선을 모두 접지해야합니다.

용접 총

용접 스틱 제조시 도면이 필요하지 않습니다. 이 목적에 가장 적합합니다. 접착제 총 몸체. 또한 지름 약 20 mm의 구리 막대가 필요합니다.

막대의 한쪽면은 실을 자르기 위해 필요합니다 (M14h1, 5). 다양한 용접 팁이 나사로 고정됩니다. 다른 쪽면에 구멍이 뚫려 있으며 내부 나사산 M8이 절단됩니다. 이 장소는 케이블로 연결됩니다. 또한 세부 사항에 몇 개의 홈을 만들다.케이스 내부에 고정하는 것이 더 낫습니다.

또한, 상기 부품은 하우징에 설치된다.

적합한 버튼을 찾아 케이스에 넣고 장치의 전기 회로에 연결하기 만하면됩니다.