에어 브러시 문제를 해결하는 방법

에어 브러시는 매우 효과적이고 편리한 도구입니다. 매우 넓은 선을 적용하고 하프 톤 변환을 형성하는 아트 워크와 함께 충분한 면적의 큰 그림을 그리는 데 적합합니다. 그러나, 에어 브러시 오작동은 단지 보통의 귀찮은 것이 아닙니다. 이것은 특히 수리가 경험이없는 사람에 의해 수행되는 경우 수리하는 동안 장치의 부품을 손상시킬 수있는 기회입니다. 불쾌한 결과를 피하려면 에어 브러시가 페인트를 뿌리지 않는 이유 또는 도구의 다른 비정상적인 동작이 발생하는 이유를 정확히 파악하는 것이 좋습니다.

에어 브러시는 도장을하지 않습니다.

뒤 따르지 않는 초심자를위한 문제의 대부분 보살핌의 기본 규칙 에어 브러시 같은 섬세한 도구가 필요합니다. 그들은 아주 간단합니다 :

• 에어 브러시 텍스처 제조업체가 권장하는 페인트 만 탱크에 채울 필요가 있습니다.
• 작업 완료 후 도구에서 페인트 잔유물을 제거해야합니다.
• 장치를 철저히 플러시하고 제거해야합니다.
• 씻지 않은 도구의 보관은 금지됩니다.

작동 규칙 위반으로 공기가 흐르고 페인트가 그럴 수없는 경우가 있기 때문입니다.. 이것은 종종 여러 사람이 도구로 작업하는 워크샵에서 발생합니다. 도구가 제대로 헹구어지지 않았거나 페인트가 완전히 남아 있습니다. 이 경우, 바늘의 부착이 발생합니다. 그녀는 건조한 혼합물의 잔재물로 움직일 수 없습니다.

이러한 오작동을 제거하려면 에어 브러시 수리가 필요합니다. 장치는 조심스럽게 그리고 조심스럽게 분해해야합니다. 과도한 힘을가하거나 펜치 또는 바이스를 사용하여 작업 할 것을 권장하지 않습니다. 공사의 모든 부분은 페인트 찌꺼기로 씻겨지고 청소됩니다. 특히 신중하게 바늘을 처리해야합니다.

그것은 중요합니다! 도구를 원래 상태로 가져 오는 것은 또한 매우주의 깊게 수행되어야합니다. 에어 브러시의 일부 모델은 노즐 디자인이 너무 빡빡하면 부러 질 수 있습니다. 따라서 "과도한 노력을하지 마십시오"라는 규칙은 조립 중에 유효합니다.

페인트 공급이 없다는 또 다른 이유 - 불완전 노즐 및 바늘. 예를 들어, 세트의 다양한 부분을 설치했습니다. 대개 마스터가 새 장비에서 작업하고 출구 노즐 만 변경하면 특정 바늘로만 완료된다는 사실을 알지 못하는 경우에 이런 현상이 발생합니다.

페인트 공급 부족의 마지막 이유 - 기기 오작동. 예를 들어, 니들 콜레트가 고정되어 있지 않거나 밸브 또는 트리거 블록의 오작동으로 인해 컴프레서의 공기가 흐르지 않습니다.

에어 브러시가 페인트 또는 흙 탱크에 침을 뱉습니다.

에어 브러시가 스팻 페인트 또는 탱크의 공기 덩어리 인 경우 문제는 항상 혼합 공급 회로의 요소 마모 또는 손상과 관련됩니다. 발생할 수 있습니다.

• 씰링 또는 느슨한 공기, 재료 노즐의 조임 위반
• 재료 노즐의 파괴;
• 공기는 재료 노즐 벽의 균열을 통해 탱크로 들어갑니다.

마지막 두 경우는 제거됩니다. 새 구성 요소 구입. 밀봉의 문제점은 가스켓의 마모뿐만 아니라 클램핑 장치의 불충분 한 체결 또는 가스켓의 오정렬로 인해 발생할 수 있습니다. 에어 브러시가 도장을 칠하는 경우 가장 먼저 할 일은 작업을 중단하고 실링 연결부의 상태를 확인하는 것입니다. 밀봉 불량이 발생하는 경우 물개를 착용하다새로운 것들을 사야 할 것이다.

방아쇠를 놓은 후에도 공기는 계속 흐릅니다.

체크 밸브의 스프링 부착이나 느린 이동 문제는 다음과 같은 경우에 발생합니다.

• 공기 밸브 디자인으로 페인트 입자의 침투;
• 스프링의 막힘 및 산화뿐만 아니라 관련 부품.

잉크가 가장 자주 사용됩니다. 과실 마스터. 예를 들어, 일부는 탱크에 보호 덮개를 설치해야한다고 생각하지 않습니다. 결과적으로, 에어 브러시의 특정 위치에서, 작업 혼합물은 스 플리트 스프링의 움직임을 막아 건조를 방해하는 방아쇠 영역에서 손뿐 아니라 움직이지 않게됩니다.

비정상적인 공구 동작의 두 번째 이유는 불쌍한 공기. 이 현상은 마스터가 강력한 압축기를 사용하는 경우에 발생합니다. 일하면 열이 뜨거워지고 더운 공기가 에어 브러시에 들어갑니다. 에어 밸브의 차가운 금속 부분에 닿으면 응축 물이 형성됩니다. 이것은 부식, 구조적 간극의 변화 및 기타 부정적인 영향을 초래할 수 있습니다.

그것은 중요합니다! 청소 및 보습 시스템은 에어 브러시 장비의 매우 바람직한 부분입니다. 공기 중에 다른 종류의 압축기를 사용할 때 수분, 오일, 녹 입자 (수신기에서)가 연소 될 수 있습니다.따라서 과급기의 출구와 에어 브러시 입구의 보습시 걸러지면 공구가 손상되거나 페인트 특성이 변경되지 않습니다.

에어 밸브의 모든 문제는 해체 및 청소로 해결됩니다.. 이러한 과정 중에 부식에 의해 손상된 요소가 발견되면 녹 방지제로 처리하는 것이 바람직합니다. 이것이 가능하지 않거나 그러한 작업이 부품의 기하학적, 물리적 특성에 영향을 줄 경우 교체됩니다.

토치는 노즐의 중심 축에서 시프트됩니다.

에어 브러쉬 디자인 요소의 거친 취급의 또 다른 결과는 토치 중심 조정을 노크하는 것입니다. 이 경우 바늘에 그 이유가 있습니다. 스프레이 정렬은 팁이 손상되어 손실되는 경우가 가장 흔합니다. 이것은 일어날 수있다 :

• 도구의 낙하로 인해
• 도장 된 표면의 접촉으로 인해, 보호 도구 크라운없이가는 선을 그릴 때;
• 과도한 노력으로 부품을 청소할 때.

일부 에어 브러시 모델, 특히 예산 부문에서 바늘은 연질 합금. 공구를 닦은 후 부품을 닦을 때 쉽게 구부릴 수 있습니다.

손상을 방지하는 것은 아주 간단합니다. 이를 위해서는 솔벤트를 사용하여 신중하게 닦아야합니다. 뒤쪽으로 움직이면 부품의 끝이 손상 될 수 있기 때문에 평평한 끝에서 날카로운 끝까지 직물을 인도해야합니다.

센터링을 두드리는 변형되지 않은 바늘은 수리 될 가능성이 있습니다. 이렇게하려면주의 깊게 팁을 검사하십시오. 손상된 경우 미세 샌딩이 수행됩니다. 최상의 결과를 얻으려면 권장 사항입니다. GOI 페이스트 또는 다른 작은 연마제로 금속 연마. 처리를 수행 할 때 바늘을 구부릴 수있는 노력을 할 수 없습니다.

바늘이 열심히 걷기 시작합니다.

경성 바늘 이동은 에어 브러시 채널을 차단합니다. 대개 도구가 제대로 처리되지 않을 때 이런 현상이 발생합니다. 운하를 청소하려면 에어 브러시 모델에 특수 브러쉬를 사용하는 것이 좋습니다. 또는 공구 제조업체에서 권장하는 공구로 운하를 비 웁니다. 바늘은 플러시 화합물에 담근 면봉으로 닦아야하며 날카로운 팁 방향으로 만 움직여야합니다.

페인트는 바늘 압축기 뒤쪽으로 흐르고 트리거까지 흐릅니다.

비정상적인 원인은 다음과 같습니다. 기기 누출. 문제를 해결하려면 다음을 수행해야합니다.

• 니들 유닛의 실링 요소 상태를 점검하십시오.
• 바늘 블록의 핀치 슬리브 상태를 점검하십시오.

에어 브러시 개스킷은 작동 혼합물의 공격적인 작용으로 에나멜로 작업 할 때 마모됩니다.. 주기적으로 변경해야합니다. 바늘 부싱이 충분히 조이지 않으면 조여야합니다. 이렇게하려면 에어 브러시 제조업체가 제공하는 전체 조명기 만 사용하십시오. 시계 움직임으로 작업하기위한 특별한 도구로 조정할 수도 있습니다.슬리브를 변형시킬 수있는가는 펜치, 플라이어 또는 기타 클립을 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

결론

에어 브러시의 비정상적인 작동이나 빈약 한 기능의 대부분의 경우는 공구를 돌보는 간단한 규칙을 따르지 않은 것과 직접 관련이 있습니다. 작업 후 페인트를 철저히 닦고, 헹구고, 불어서 말리고, 먼지, 과도한 습기가없는 장소에 보관해야합니다. 모든 작업에 대해서는 장비 제조업체의 지침을 따르십시오.

대부분의 문제는 간단한 수리로 해결할 수 있지만, 당신의 능력을 과대 평가해서는 안됩니다. 모든 작업은 신중하고 신중하게 수행해야합니다. 그리고 자신의 능력에 대해 조금이라도 의심이된다면, 구조적인 요소와 물질적 인 낭비에 대한 피해를 피하기 위해 에어 브러시 수리 작업장에 연락하는 것이 좋습니다.