두 명의 운전자를위한 일본 자동차의 또 다른 혁신

일본 회사 인 Toyota는 컨트롤의 두 배 세트로 자동차를 소개했습니다..

이 플랫폼을 Platform 2.1이라고합니다. 그 사용은 한 번에 차를 운전하는 과정에서 두 명의 운전자가 참여할 가능성을 암시합니다. 그 중 하나는 움직이는 차량을 세우는 모든 표준 작동을 수행하고, 다른 하나는 근처에있는 동안 비정상적인 상황의 발생을 막아 "보장"합니다.

 스티어링 휠이 2 개인 자동차

플랫폼 자체를 사용하면 두 가지 옵션 중 하나를 통해 관리 프로세스를 구현할 수 있습니다. 첫 번째 계획은 자동 조종 장치의 사용을 포함하며, 두 번째 계획은 능동적 안전에 중점을 둡니다. 높은 수준의 자치 플랫폼 2.1. (SAE 저울 4.5 등급)을 사용하면 교통 체 동맥을 따라 쉽게 이동할 수 있습니다.

생성 된 기계 렉서스 LS 기반 세단. 카메라와 센서는 옥상에 위치하며, 시야를 측정하고 조정하는 활성 레인지 파인더도 있습니다.두 번째 휠과 휠의 연결은 와이어를 통해 발생합니다. 이는 자동 조종 모드의 유연하고 안전한 설정을 제공합니다.

 자동차 인테리어

자동차가 자동 조종 장치의 작동에 대한 운전자의 반응을주의 깊게 연구하고 사람과 기계의 상호 작용을위한 명확하고 효과적인 메커니즘을 개발하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

전문가들은 Platform 2.1 액션 메커니즘을 도입 할 계획입니다. 이미 2020 년. 아마 세계는 도쿄의 올림픽 게임에서 혁신적인 개발을 갖춘 첫 번째 자동차를 보게 될 것입니다.

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