에어 컨디셔너를 손으로 채우십시오.

Freon이라는 이름은 약 90 년 전에 미국의 화학자 인 Thomas Midzhli Jr.가 자신의 발명품에 대한 특허를 받았을 때 생겨났습니다. 사실 오늘날의 모든 기후 제품은 다른 브랜드의 프레온을 사용하며 기술은 물질입니다 불리는 프레온. 모든 분할 시스템의 작업 품질은이 중요한 구성 요소에 달려 있습니다. 시스템에서 충분하지 않으면 부품 및 연결이 중단되기 시작합니다. 압축기의 가격이 전체 설비의 총 비용의 약 60 %라고 가정 할 때, 즉 프레온이 적절한 수준에서 성능을 유지한다면 사용자는 시간 내에 에어컨을 재충전해야합니다. 에어컨을 스스로 채우는 방법 - 우리는 우리 기사에서 말할 것입니다.

냉매 실린더

콘텐츠

1 프레온 음량
2 누출의 원인이된다.
3 급유 옵션
4 준비
5 어떤 프레온을 사용할 것인가?
6 연료 보급 알고리즘

프레온 음량

에어컨의 프레온이 얼마나 많은가에 대한 질문에는 두 가지 대답이 있습니다.

시스템은 오랫동안 설치되어 있으며 사용자는 에어컨의 프레온 양과 냉매의 양이 제품이 제대로 작동하는 데 충분한 지 여부에 관심이 있습니다. 전문가의 도움으로 또는 독립적으로 스플릿 시스템에서 프레온의 정확한 양을 확인하는 것은 사실상 불가능하지만, 에어컨에서 프레온의 압력, 모든 작동 매개 변수 특수 장비 사용 및 서비스 기술자.
스플릿 시스템은 확장 가스켓 통신과 함께 설치되거나 완전히 가스를 채울 필요가 있습니다. 이 경우 정상적으로 작동하려면 얼마만큼의 냉매가 필요합니까? 에어 컨디셔너에 있어야하는 가스량을 독립적으로 계산하려면 구체적인 정보가 필요합니다. 찾을 수 있습니다 테이블에.

에어컨 태그

명판 (리모컨 및 내부 장치)은 프레온 브랜드, 양 (kg) 및 작동 압력을 포함합니다.

냉매의 표준량은 제품의 조건부 용량에 따라 달라집니다. "7"은 최대 750 그램, 가장 강력한 분리 시스템에서는 최대 1.7 kg입니다. 당신의 경로가 제조사가 권장하는 것보다 길다면 여분의 미터마다 플론 15 ~ 30 그램을 추가해야합니다.각 브랜드의 제품 (예 : LG 또는 Toshiba)은 블록 사이의 높이와 경로 길이에 대해 자체 제한을두고 있습니다. 그것들을 초과하는 것은 전체 시스템의 성능에 영향을주기 때문에 받아 들일 수 없습니다.

누출의 원인이된다.

제품이 정상적으로 작동하려면 에어컨의 프레온 양이 일정하게 순환해야합니다. 불행하게도, 수술 중 누출이 여전히 발생하며, 그러한 이유는 탓할 수 있습니다.

디자인 불완전 - 프레온이 순환하는 구리 관은 설치 중에 현장에서 퍼지기 때문에 작동 중에 사소한 손실이 발생합니다. 당연히 컨디셔너를 프레온으로 채워야합니다.
운송 도중 이전에 설치된 에어컨의 프레온은 볼륨이 약간 감소 할 수 있습니다. 제거 및 재설치시에도 동일한 뉘앙스가 발생할 수 있습니다. 따라서 새 설치 사이트의 에어컨으로 프레온을 다운로드해야합니다.

제품을 정기적으로 정비하고 적시에 청소하면 냉매의 과도한 증발이 발생하지 않으며 유일한 결점은 연결을 통한 누설입니다.

많은 사용자들은 에어 컨디셔너에 연료를 보급하는 것은 불가능하다고 확신하지만 서비스 엔지니어가 수익을 잃지 않기 위해 매우 의심스러운 소문을지지합니다. 네, 특정 장비가 필요합니다. 그러나 이것은 우리의 진보적 인 시대에는 문제가되지 않습니다.

급유 옵션

통계에 따르면 운전 중 기후 등급의 제품은 초기 연료 공급량의 8 %를 잃어 버리기 때문에 2 년 안에 한 번씩 프레온으로 분할 시스템을 채울 필요가 있다고합니다. 그리고 당신은 그것을 직접하거나 전문가를 초청 할 것입니다 - 이것은 별개의 질문입니다. 에어 컨디셔너를 다시 채울 필요가 있습니다. 디스플레이에 설정 한 온도보다 조금 낮 으면 시스템 내부의 압력이 일정해야하며 냉매의 양이 주요 역할을합니다.

매우 중요합니다! 냉매의 부족으로 장치의 정상적인 작동이 보장되지 않으며 과도한 압력으로 예기치 않은 압축기 고장이 발생합니다.

프론트와 에어컨을 급유하는 두 가지 주요 방법이 있습니다.

압력의 정도에 따라. 연료를 재충전 할 때 휘발성 가스의 양을 결정하려면 최적의 압력,사용 설명서에 명시된 것과 같이 연결된 컬렉터를 보여주는 공조 시스템의 압력과 비교하십시오. 일반적으로, 공기 조화기에 압력을 가하는이 방법은 장기 운전으로 인한 프레온 누출의 경우에 수행됩니다.
질량. 이 방법은 냉매를 완전히 교체 할 때 적용됩니다. 먼저 시스템에서 펌핑 한 다음 전자 저울을 사용하여 실린더로 펌핑 된 가스의 무게를 알면 분할 시스템이 프레온으로 충전됩니다.

유리를 측정하는 데 도움이되는 기법이 있지만 수리 후에 만 에어컨을 채우는 것은 거의 없습니다. 특별한 관찰 창에서 공기 방울이 감지되면 프레온은 시스템에서 사라질 때까지 펌핑되지 않습니다.

프레온과의 연결

준비

에어컨을 프리온으로 채우려면 서비스 센터에서 임대 할 수있는 특별한 장치와 도구가 필요합니다. 비슷한 전문가의 작업보다 비용이 훨씬 적게 듭니다.

에어 컨디셔너에 냉각수를 충전하기위한 준비는 원격 모듈과 증발기를 연결하는 튜브를 육안으로 점검하고 전체 순환 시스템의 기밀을 점검해야합니다. 연결 상태 점검, 내부 펌핑 질소 가스흡입 후에 누출은 마노미터에 의해 점검된다. 압력이 떨어지지 않으면 기밀은 정상이며 누출은 손상으로 인한 것이 아니다.

이제 너는 갈 수있어. 리필 가능 장치 진공 청소기이를 위해 진공 등급 펌프와 매니 폴드가 사용됩니다. 장치는 콜렉터를 통해 연결되며 전원이 켜지고 최소 압력은 압력계에 의해 결정됩니다. 도달하면 장치를 끄고 크레인을 끄고 준비 프로세스가 성공적으로 완료되었습니다.

주의! 위의 작업이 끝나면 수집기를 끌 수 없습니다.

어떤 프레온을 사용할 것인가?

가정에서 에어컨을 채우는 방법에 대해 자세히 설명하기 전에, 우리는 종종 에어컨에 필요한 컨디셔너와 필요한 가스 실린더를 얻을 수있는 장소에 대해 신성한 질문을하는 많은 독자에게 대답 할 것입니다. 프레온 브랜드 R410A 염소를 포함하지 않으므로 대기에 부정적인 영향을 미치지 않으므로 사용자들 사이에서 인기를 얻게되었습니다. 그의 동료 가솔린 R-407c 표시 제목에 같은 글자가있는 세 가지 구성 요소로 이루어져 있습니다.

32 - 우수한 성능을 책임집니다.
125 - 직장에서의 화재 안전;
134a - 작동 회로의 압력 안정화.

누출이 발생하면 그 구성 성분이 불균일하게 휘발되므로 농도를 방해하지 않도록 재충전 할 수 없습니다. 모든 냉매를 배출하고 새 냉매를 다시 채 웁니다. 전문 창고에서 프레온 실린더를 구입할 수 있으며 지역별 주소는 인터넷에서 찾을 수 있습니다.

디지털 스케일과 온도계, 계기 매니 폴드, 16 진수 키 세트 및 이러한 모든 기능을 사용할 수있는 복잡한 장치가 필요하기 때문에 냉매를 사용하여 에어컨 시스템을 스스로 채우는 사용자는 거의 없습니다.

게이지 매니 폴드

4 포지션 콜렉터를 사용하는 것이 더 낫습니다. 필요한 모든 호스를 연결하는 것이 편리하며 시스템의 조임이 완벽하게 유지되고 내부 공기 조절 시스템과 외부 공기가 접촉하지 않습니다.

연료 보급 알고리즘

우리는 제품의 연료 보급에 대한 상세한 단계별 안내서를 제공합니다. 우리는 과열 지수 법을 사용하여 어떤 기후 제품을 충전하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 과열 증기와 그 아날로그의 온도 차이는 냉매의 비등을 의미합니다. 첫 번째 지표는 저온을 측정하는 압력계의 수치에 따라 제품의 가스관에 연결하기에 충분한 전자 온도계를 제어합니다. 온도차가 5 ~ 8도 이내인데 조금이라도 더 높으면 제품에 장시간 연료를 공급하지 않아 연료 보급을 수행해야합니다.