트리머가 떨어지는 이유는 무엇입니까?

이 공통적 인 문제에는 여러 가지 다른 이유가 있습니다. 이 장치로 작업하는 동안 명확한 문제의 징후와 명확한 징후 및 무증상의 경우를 모두 충족시킬 수 있습니다. 첫 번째 옵션은 문제를 찾는 것이 가장 쉽습니다. 트리머가 추진력을 얻지 못하고 고장이 확실한 징후가없는 경우 가장 일반적인 오작동 사례를 지속적으로 확인해야하며 이유가 발견되면이를 수정해야합니다.

저 회전 속도에서의 가솔린 ​​잔디 깎기의 일반적인 원인

motokosa가 추진력을 얻지 못하는 문제는 주로 가솔린 단위에서 발견됩니다. 이것은 Husqvarna, Champion, Stihl과 같은 다양한 모델의 기술에 영향을 미칩니다.

품질이 좋은 제품을 사용하면 이러한 문제는 알 수없는 제조업체의 값싼 것보다 덜 일반적입니다.

문제가 연관 될 수있는 구조 요소 중 일부는 육안 검사를 위해 사용할 수 있으며 다른 노드의 기능을 확인하려면 motokosa를 분해해야합니다.

 트리머 작업

저품질 연료의 사용

낮은 품질의 연료로 채워지면 트리머는 추진력을 발달시키지 않습니다. 이러한 이유로, 엔진은 시작하지 않거나 "저키하다""칼이나 낚싯줄의 회전 속도를 변경합니다.

사용되는 가솔린의 품질을 독립적으로 결정하려면 다음 단계를 수행하십시오.

  1. 특수 키는 양초를 제거합니다.
  2. 그들은 붉은 벽돌 색상의 꽃이 만연되었는지 여부를 확인하기 위해 작업 접점을 검사합니다. 존재하는 경우 사용 된 연료에는 상당한 첨가물이 포함되어 있습니다.

일반적으로 촛불은 신속하게 제거하고 검사 할 수 있기 때문에 가솔린 엔진의 연소실 문제를 파악하는 데 도움이되는 지표 역할을합니다.

 양초

스파크 플러그

습격이 감지되면 탱크에 쏟아진 연료를 배출하여 고품질의 연료로 교체해야합니다. 사용 된 벤 코코 사는 사용 설명서에 제조업체가 지정한 가솔린 브랜드에만 연료를 보급해야합니다. 또한 반드시 촛불을 플라크에서 닦아 라. 설치하기 전에.

공기 또는 연료 필터 오염

트리머의 회전 수를 줄이는 또 다른 일반적인 이유는 공기 또는 연료 필터의 오염입니다. 첫 번째 경우에, 문제는 연소실로 들어가는 연료 - 공기 혼합물 산소가 포화되지 않은결과적으로, 가솔린은 모든 것을 태우지 않습니다. 이것은 최대 힘이 개발되는 것을 허용하지 않습니다.

 필터

에어 필터

에어 필터가 실제로 비난을 받는지 확인하기 위해서는 뚜껑을 풀고 가스 깎는 기계를 켜야합니다. 정상적으로 작동하는 경우 막힌 필터 요소 대신 새 필터 요소를 삽입해야합니다.

조치가 완료된 후 상황이 변경되지 않았다면 연료 필터에주의를 기울여야합니다.문제의 본질은 이전의 경우와 비슷하지만 산소가 부족한 대신 가솔린이 거의 없다. 장치의 정상 작동을 위해. 이 문제는 단순히 필터 요소를 교체하여 해결됩니다. 공기 및 연료 필터는 저렴합니다. 그것들을 스스로 바꾸는 것은 쉽고, 모든 작업에는 많은 시간이 걸리지 않습니다.

연료 필터가 없으면 지침에 따라 트리머를 사용할 수 없으며 그렇지 않으면 피스톤 어셈블리를 수리하는 데 약간의 시간이 걸릴 수 있습니다.

점화 플러그 문제

계속 사용하면 가솔린 점화 플러그가 결국 오염되고 마모됩니다. 이를 확인하기 위해 제거되고 검댕의 존재 여부가 검사됩니다. 문제는 두 가지 방법으로 제거 할 수 있습니다. 가능한 경우 오래된 촛불을 복원하거나 단순히 그 자리에 새 촛불을 설치하십시오.

첫 번째 경우에는 다음과 같이 행동하십시오.

  • 연료에서 촛불을 풀어 닦아 낸다.
  • 하소없이 건조시킨다.
  • 파일 또는 고급 에머리 종이를 사용하여 촛불에서 그을음을 제거하고 전극 사이의 간격을 확인하십시오 (1 mm 여야 함).
  • 트리머를 모으십시오;
  • 벤조 코스를 낳는다.

양초가 전극 사이의 원하는 거리를 가진 복구 조작 후에 스파크를 내지 않으면, 연결 품질 장치의 전기 회로 요소. 전선 주문시 반드시 새 부품을 설치해야합니다.

양초 교체는 값싼 간단한 과정이며 오래된 것을 복원하는 경우 일반적으로 무료입니다. 일하려면 촛불 열쇠와 파일 만 있으면됩니다.

정기적으로 빠른 오염과 촛불 착용이 발생하면 이러한 이상 현상의 문제를보다 깊이 찾아야합니다.

엔진 문제

연료, 필터 및 점화 플러그가 괜찮 으면 다음 소스는 가솔린 엔진 일 수 있습니다. 다음과 같은 기계적 손상이있을 수 있습니다.

  • 기화기 문제;
  • 엔진의 구동 메커니즘에 문제가 있습니다.

기화기 섹션에는 작은 케이블이 있습니다. 그것은 떨어질 수 있으며 문제의 원인이 될 수 있습니다. 따라서, 기화기에 종사하는 동안, 당신은 먼저 확인해야합니다 케이블 상태, 필요한 경우 조입니다 (그러나 한계는 아닙니다).주된 것은 스트레칭으로 과장하여 부하가 걸리지 않도록하는 것입니다.

 기화기 케이블

기화기의 케이블

확인이 필요하면 기화기 성능 설정이는 지침에 주어진 매개 변수와 일치해야합니다. 올바르게 설치되었지만 원하는 효과가없는 경우 부품을 분해, 헹굼, 청소, 모든 진행 과정에서 펌프로 통과시켜 재 조립해야합니다. 기화기 자체는 기계적 손상이 없어야합니다.

기화기를자가 수리하는 것이 불가능한 경우, 새로운 부품으로 교체하거나 전문가의 서비스를 사용하는 것이 좋습니다.

기화기를 조정하거나 교체 할 때 원하는 결과가 나오지 않으면 드라이브 메커니즘을 청소하고 그 내부에있는 케이블을 윤활해야합니다.

 트리머 기화기

기화기

엔진과 관련된 문제는 필요한 기술을 사용하여 스스로 해결할 수 있지만 서비스 센터의 서비스를 사용하는 것이 좋습니다. 전문가는 트리머에 대한 종합적인 진단을 수행하고 회전의 정확한 원인을 결정합니다.

연료 순환 시스템의 고장

트리머에 연료의 정상적인 순환을 위반하면 벤조 코가 추진력을 얻지 못한다는 사실도 초래됩니다. 이것은 다음과 같은 주요 이유 때문일 수 있습니다.

  • 호스의 균열로 인한 공기 누출;
  • 저품질 연료의 사용으로 인해 또는 탱크 바닥에 침전물이 형성되어 시스템으로 들어가기 때문에 발생하는 가솔린 펌프의 막힘.
  • 오염 소음기 또는 촉매.

고려해야 할 문제의 문제 해결을 위해 독립적으로 다음을 수행해야합니다.

  • 오염을 제거하는 연료 펌프를 분류하기 위하여;
  • 연료가 순환하는 파이프와 호스를 교체하십시오.
  • 머플러와 메쉬를 청소하십시오.
  • 귀금속의 함량 때문에 값 비싼 새로운 촉매를 넣으십시오.

연료 순환 시스템의 모든 문제 해결 작업은 독립적으로 수행 할 수 있습니다. 그러나 부품을 잃지 않도록 조심스럽게 수행해야하며, 침을 조립 한 후에는 "여분"이 남지 않습니다.

전기 끈의 문제의 가능한 원인

전기 모터가 설치된 트리머의 작동 중에는 일련의 회전 문제도 발생합니다.그러나 그들은 연료 끈과 비교하여 완전히 다른 오작동에 기인합니다. 이 경우 전기 모터는 요구되는 회전 속도를 발생시키지 않습니다 :

  • 공급 네트워크의 전압이 전동기의 공칭 값보다 10 % 이상 낮은 경우;
  • 소프트 스타트 시스템에 오작동이 발생한 경우 (이 장치가 설치된 경우);
  • 브러시 어셈블리에 문제가있을 때;
 브러시 매듭

전동 빔 브러시 어셈블리

  • 모터 권선을 태우는 경우;
  • 회전 부품의 쐐기가 발생하면

제외하려면 전압 문제멀티 미터 또는 테스터가 전원이 전기 스카프에 공급되는 콘센트에서 값을 확인하는 것이 필요합니다 허용 가능한 최소 값보다 작 으면이를 늘리려면 모든 전기 제품을 끄거나 고정 장치를 설치해야합니다.

트리머의 정상적인 작동을위한 전제 조건은 스핏 모터의 동력에 해당하는 코어의 단면을 가진 연장 코드를 사용하는 것입니다.

들어 소프트 스타트 수리 전자 제품에 대한 적절한 지식이 필요하므로 서비스 센터에 문의하는 것이 가장 좋습니다. 유지 보수성 또는 교체 필요성이 결정됩니다.버튼을 직접 확인하거나 블록 다이어그램을 찾아서 알아낼 수 있습니다.

 BPP-12

소프트 스타트 블록

브러쉬 결과적으로 접점이 사라져 모터가 멈추게됩니다. 브러쉬가 쉽게 교체됩니다. 공정의 특성은 모어에 사용되는 모델에 의해 결정됩니다. 또한 모든 접촉면을 청소해야합니다.

의 경우 불타는 권선, 풀이나 관목을 계속 깎으면 전기 모터가 빨리 연소됩니다. 이것은 각 부분이 녹을 때까지 타는듯한 냄새가 나타납니다. 전기 모터를 교체해야합니다.

웨딩 용 회전 부품 여러 가지 이유로 발생합니다. 드라이브를 식별하고 제거하려면 드라이브 유닛을 통과해야합니다. 회전 수는 부하에 따라 자동으로 조정되는 모델이 있으며, 공회전 속도가 빨라지면 그 증가에 따라 증가합니다.

비디오는 트리머가 필요한 모멘텀을 얻지 못하는 가장 일반적인 이유를 식별하는 동작 알고리즘을 보여줍니다.

결론

시장은 다양한 제조업체의 다양한 트리머를 제공합니다.그들은 뺏 기고가 떨어지는 일반적인 이유가 특징입니다. 또한 각 장치에는 운영 지침. 관련 섹션에는 사용 된 모델과 관련하여이 문제에 대해 필요한 권장 사항이 포함되어 있습니다.

자체 문제 해결 과정에서 긍정적 인 결과를 얻지 못하면 전문가의 도움을 구하는 것이 좋습니다. 또한 그러한 비즈니스에서 최소한의 경험과 기술이 부재 한 상황에서 문제를 해결할 전문가를 참여시켜 피해를주지 않도록해야합니다. 가장 어려운 매듭은 엔진입니다. 그와 함께 작업하는 것은 경험 많은 장인에게만 허용됩니다. motokosa가 켜져있을 때 보증 서비스가장 좋은 방법은 장비를 진단하고 수리 할 서비스 센터에 연락하는 것입니다.

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