잠수정 펌프의 주요 오작동을 제거하는 방법

잠수정 펌프는 어려운 조건에서 작동해야합니다. 그들은 지속적으로 물, 진동, 저온, 마모 입자 등에 노출됩니다. 그러나 단위가 안전의 큰 마진을 가진 부품으로 만들어 졌음에도 불구하고 시간이 지남에 따라 여러 가지 결함이 있습니다. 수중 펌프를 손으로 수리하려면 이러한 또는 다른 장비 고장을 나타내는 주요 증상을 숙지해야합니다.

수중 펌프의 주요 오작동

잠수정 펌프가 고장 나는 경우 검사를 위해 펌프를 유정에서 제거 할 필요는 없습니다. 이 권고안은 다음을 수행하는 펌프장에만 적용된다. 압력 스위치 설치. 장치가 켜지지 않거나, 꺼지지 않거나, 나쁜 수압을 생성하지 않기 때문입니다. 따라서 먼저 압력 센서가 작동하는지 확인한 다음 필요하면 펌프를 우물에서 제거합니다.

그것은 중요합니다! 축전지없이 작동하는 수중 펌프의 경우 파손 징후가 나타나면 항상 광산에서 제거해야합니다.

워터 펌프의 고장은 본 기기의 가장 일반적인 고장에 대해 처음 알게되면 쉽게 진단 할 수 있습니다.

 수중 펌프

펌프가 작동하지 않음

펌프가 작동하지 않는 이유는 다음과 같습니다.

  1. 전기 보호 장치가 고장났다.. 이 경우 네트워크에서 기기를 끄고 기기를 다시 켜십시오.그가 다시 기절한다면, 문제는 펌핑 장비에서 찾지 말아야한다. 그러나 기계가 자동으로 켜지면 펌프가 더 이상 네트워크에 포함되지 않으므로 먼저 보호 기능이 작동하는 이유를 찾아야합니다.
  2. 끊어진 퓨즈. 교체 후 다시 작동하지 않으면 장치의 전원 케이블이나 전원 그리드에 연결된 장소에서 원인을 찾아야합니다.
  3. 케이블 손상이 발생했습니다.물 아래. 장치를 제거하고 코드를 확인하십시오.
  4. "마른"시동에 대한 펌프의 보호가 트리거되었습니다.". 기계를 시동하기 전에 필요한 깊이에 액체가 담겨 있는지 확인하십시오.

또한 장치가 켜지지 않는 이유는 펌핑 스테이션에 설치된 압력 스위치의 잘못된 작동 때문일 수 있습니다. 펌프 모터의 기동 압력을 조절할 필요가 있습니다.

펌프는 작동하지만 펌프를 작동시키지 않습니다.

장치가 물을 펌핑하지 않는 데는 여러 가지 이유가있을 수 있습니다.

  1. 폐쇄 밸브 폐쇄. 기기를 끄고 천천히 탭을 엽니 다. 앞으로는 밸브를 닫은 상태에서 펌핑 장비를 가동하지 마십시오. 그렇지 않으면 펌프가 작동하지 않습니다.
  2. 우물 안의 수위가 펌프 밑으로 떨어졌습니다.. 동적 수위를 계산하고 장치를 필요한 깊이에 담그는 것이 필요합니다.
  3. 체크 밸브가 막혔다.. 이 경우, 밸브를 분해하고 청소해야하며, 필요하면 밸브를 새 것으로 교체해야합니다.
  4. 흡입 필터 막힘. 필터를 청소하기 위해 유압 기계가 제거되고 필터 스크린의 세척과 헹굼이 수행됩니다.

느린 기계 성능

팁! 펌핑 장비의 성능이 떨어지면 우선 전원 전압을 확인하십시오. 그것은 집합체의 엔진이 필요한 힘을 얻을 수 없다는 낮은 가치 때문입니다.

또한 성능 저하로 인해 :

  • 급수 시스템에 설치된 밸브 및 밸브의 부분 막힘;
  • 부분적으로 막힌 라이저 장치;
  • 파이프 라인 감압;
  • 압력 스위치의 부적절한 조정 (펌핑 스테이션에 적용).

기기의 빈번한 온 / 오프

이 문제는 잠수정 펌프 hydroaccumulator와 함께 작동합니다.. 이 경우 장치의 빈번한 시동 및 정지는 다음 요인에 의해 유발 될 수 있습니다.

  • 유압 탱크에서 압력이 최소값 이하로 감소했습니다 (기본적으로 1.5 bar 여야 함).
  • 탱크에서 파열 된 고무 배 또는 격막;
  • 압력 스위치가 제대로 작동하지 않습니다.

 수첨 농축기가 장착 된 펌프

물은 펄싱된다.

수돗물이 꾸준한 흐름으로 흐르지 않는다는 것을 알게되면, 이는 동적 인 아래의 수위가 감소하는 신호입니다. 샤프트의 바닥까지의 거리가 허용하는 경우 펌프를 더 깊게 낮추어야합니다.

윙윙 거리는 소리가 들리지만 물이 스윙하지 않습니다.

펌프가 윙윙 거리고 우물에서 물을 펌핑하지 않으면 몇 가지 이유가있을 수 있습니다.

  • 그 장치의 임펠러의 "접착 (gluing)"은 물없는 장치의 장기 저장으로 인해 발생했다;
  • 엔진 시동 콘덴서 고장;
  • 전압 강하;
  • 장치의 하우징에 모인 먼지로 인해 펌프의 임펠러를 쐐기로 고정시켰다.

장치가 꺼지지 않습니다.

자동화가 작동하지 않으면 유압 탱크에 과도한 압력이 발생하더라도 (압력 게이지에서 볼 수 있듯이) 펌프는 멈추지 않고 작동합니다. 모든 잘못은 압력 스위치부적절하거나 부적절하게 조정되었습니다.

펌프 브랜드에 따른 고장의 뉘앙스

다른 제조업체의 펌프를 작동 할 때 일부 브랜드의 장치는 종종 동일한 고장을 겪게됩니다. 이로부터 단위의 이러한 모델들은 결함의 출현이라는 측면에서 고유 한 특징을 갖는다.

물병 자리

펌프 "물병 자리"가 있습니다. 과열되는 경향특히 얕은 깊이의 우물에서 작업 할 경우. 싼 모델이 고장 나면 수리 비용이 새 장치 비용의 약 50 %입니다. 장치에 오류가 발생하면 장치를 수리하는 것보다 멀리 버리는 것이 더 쉽습니다.

그런 포스

이 제조업체의 대부분 모델에는 밸브 시스템. 또한 엔진 주위에는 특수 단열재가 있습니다. 때때로 펌프의 고장은 나열된 부품의 고장 때문입니다. 단열 개스킷은 엔진 주위에 위치하므로 수리를 위해 하우징에서 분리해야합니다.

아기

장치 "Kid"는 국내 제조업체의 제품입니다. 이 브랜드의 제품을 수리하는 데 드는 비용은 그다지 높지 않으며 대부분의 결함은 장치 자체의 소유자가 제거합니다. 이 펌프에서 자주 발생하는 주요 고장은 다음과 같습니다. 강한 소음 발생 액체를 펌핑하지 않고 유압 기계 작업 중에 이 동작은 앵커와 멤브레인을 잡고있는 중심 축의 파열이 있음을 의미합니다.

질 렉스

와류와 회전식 펌프 "Dzhileks"의 펌프 엔진은 오일이 채워져 있습니다. 따라서이 단위가 자주 고장났습니다. 엔진 유출. 서비스 센터에서만 추가 할 수 있습니다.

그것은 중요합니다! 인터넷에있는 많은 사람들은 원래 오일 필러 대신 변압기 오일이나 글리세린을 사용하는 것이 좋습니다. 특이한 방법으로 기술을 망칠 수있는 목표를 세우지 않는 한, 이것을하는 것은 권장하지 않습니다.

작은 물방울

배수 펌프 "Streamlet"의 작업은 7 시간 이상 중단없이 계속 될 수 있다고합니다. 이것은 유럽 표준의 모든 표준을 충족하는 디자인의 특색에 의해 설명됩니다. 그러나 이것에도 불구하고, 장치 과열 다른 제조업체의 펌프도 포함됩니다. 따라서 "쉬는"시간을주기 위해 장치 작동 2-3 시간마다 권장합니다.

후작 (마커스)

"Marcus"우물 용 펌프의 소유자는 가끔 파이프가 파손 된 후 또는 유압 기계 자체에 타격을받은 후에 만 ​​장치가 켜지는 것을 보게됩니다.이 결함은 "소싱 "임펠러장치를 분해하여 청소해야합니다.

손상을 진단하기 위해 장치를 분해하는 방법

펌프가 고장 나거나 본체 내부에있는 부품을 교체해야하는 경우 장치를 분해해야합니다. 잠수정 펌프는 엔진을위한 칸막이와 하나 이상의 임펠러가있는 칸막이로 구성되며, 그 목적은 물을 포획하는 것입니다. 아래 그림은 임펠러가 설치된 원심 펌프 부분 장치의 다이어그램입니다.

 장치 레이아웃

그림에서 알 수 있듯이 임펠러는 장치의 샤프트에 장착되어 있습니다. 펌프의 압력이 높을수록 펌프의 압력이 높아집니다. 유압 기계의 두 번째 구획에서 로터리 엔진. 봉인 된 인클로저에 들어 있으며 열려면 뉘앙스를 알아야합니다.

따라서 이론에서 펌프로 옮기고 펌프를 분해하려면 다음 단계를 따르십시오 (제조업체에 따라 디자인이 다를 수 있음).

  1. 기계의 망을 고정하는 나사 2 개를 풉니 다.
     볼트 풀기
  2. 그물을 제거하고 모터 샤프트를 손으로 돌립니다. 회전하지 않으면 엔진 실 또는 장치의 펌프 부분에 문제가있을 수 있습니다.
     샤프트 체크
  3. 먼저 장치의 펌프 부품을 분해해야합니다. 전원 케이블의 채널을 고정하고있는 나사 4 개를 풀고 케이스에서 분리하십시오.
     펌핑 유닛

  4. 그런 다음 펌프 플랜지를 고정하고있는 4 개의 너트를 풉니 다.
     펌프 플랜지

  5. 잠금 장치를 풀고 나면 장치의 펌프 부분을 엔진에서 분리하십시오. 이 단계에서 용지 걸림이 발생한 부분을 확인할 수 있습니다. 펌프 컴 파트먼트의 샤프트가 회전하지 않으면이 어셈블리를 분해해야합니다.
     펌핑 유닛
  6. 장치의 펌프 부분의 하단 플랜지를 고정하는 전체 체결 구를 비틀어서 조입니다.
     하단 플라이어
  7. 블록 상단에있는 피팅에서 어댑터를 뒤틀려 스레드가 손상되지 않도록해야합니다.
     탑 피팅
  8. 바이스에 펌프를 고정시킵니다.
     악덕 펌프
  9. 적합한 공구를 집어 올린 후 하단 플랜지를 끕니다.
     플랜지 나사를 풀다. 하단 플라이어
  10. 이제 임펠러 유닛을 꺼내 문제를 검사 할 수 있습니다.
     임펠러 블록
  11. 다음으로지지 샤프트가 마모 되었는 지 점검해야합니다.
     지지 샤프트
  12. 임펠러를 교체하려면 필요한 경우 샤프트를 바이스에 고정하고 상부 너트를 풉니 다.
     임펠러 변경
  13. 다음 단계에서 블록을 제거하고 세척 한 다음 필요에 따라 새 블록으로 교체합니다.
     블록 제거 블록
  14. 장치의 펌프 부분의 조립은 역순으로 수행된다.
  15. 모터를 분해하려면, 모터를 바이스로 고정해야합니다.
     전기 모터 부통령
  16. 다음으로, 플랜지의 플라스틱 보호 장치를 제거하고 패스너를 풀어 야합니다.
     플라스틱 플랜지 보호
  17. 플라이어를 사용하여 뚜껑을 잡고있는 고정 링을 제거하십시오.
     링 유지
  18. 일자 드라이버를 사용하여 덮개를 제거합니다.
     덮개 제거
  19. 고무 막을 하우징에서 제거하십시오.
     고무 막
  20. 콘덴서를 분리하십시오.
     콘덴서
  21. 이 단계에서 오일의 수준과 품질을 확인하고 걸림의 원인을 식별 할 수 있습니다. 역순으로 엔진 블록으로갑니다.

결함 부품 교체 및 수리

이제 유압 기계를 분해하는 방법을 알게되었으므로 직접 손으로 잠수 펌프를 수리 할 수 ​​있습니다.

임펠러

대부분 임펠러 잠금은 샌드 블라스팅 또는 그 (것)들에 먼지의 대형 때문에. 또한 임펠러는 펌프가 공회전 상태 (건조한 상태) 일 때 고온이 발생할 때 함께 납땜 될 수 있습니다. 장치의이 부분을 수리하려면 임펠러 (임펠러)를 제거하고 쌓인 먼지를 제거해야합니다. 임펠러가 손상된 경우 임펠러를 새 것으로 교체해야합니다.

 임펠러

엔진

이 노드를 진단하고 수리 할 때 특별한 지식과 필요한 장비가 있어야하기 때문에 펌프 엔진의자가 수리를 수행하지 않는 것이 좋습니다.

펌프의 일부 모델에서는 엔진을 분리하기 위해 특수 장비를 사용하여 엔진을 밀어 내야합니다. 글 랜드 및 베어링 교체 또한 서비스 센터에서 개최됩니다.

콘덴서

만약 엔진이 윙윙 거리고 시작하지 않는다.커패시터를 점검해야합니다. 모터가 설치된 펌프 장치에 있습니다.

팁! 엔진 블록을 분해하기 전에 펌프 장치를 분리 한 채로 샤프트를 회전 시키십시오. 샤프트가 회전하면 임펠러의 쐐기가 원인 일 수 있습니다.

그러나 임펠러가있는 샤프트가 문제없이 회전하면 워터 펌프의 험을 제거하기 위해 콘덴서를 분리하고 새 것으로 교체해야합니다. 물론, 더 나은 멀티 미터로이 항목을 확인하십시오.비슷한 증상이 모터 권선의 단락으로 인해 발생할 수 있기 때문입니다.

 콘덴서

기름

워터 펌프의 엔진은 오일이 채워진 특수 유리에 들어 있으며, 상태에 따라 전기 모터 유닛의 고장이 확인 될 수 있습니다.

  1. 오일에는 특유의 불쾌한 냄새가 있습니다.. 이것은 엔진이 여전히 작동 상태에 있음을 의미하지만 큰 과부하로 작동합니다.
  2. 흐린 기름 - 하우징의 균열 또는 글 랜드 (커프)의 고장으로 엔진 하우징에 물이 들어갔다.
  3. 불쾌한 냄새가 나는 검은 기름. 이 경우, 우리는 바니시가 엔진 코일에 불타고 있다는 것을 아주 확실하게 말할 수 있습니다.

그것은 중요합니다! 일반적으로 오일은 깨끗해야합니다. 수량은 단위 모델에 따라 결정됩니다. 평균적으로, 챔버에 주입되는 오일의 부피는 0.5 l이다.

 기름

엔진을 열 때 위에서 언급 한 오일 품질의 변화가 발견되면 먼저이 장치를 수리해야하며 그 후에 새로운 윤활유를 채우십시오.

캐비테이션 현상은 무엇입니까?

모두가 물이 녹고 있다는 것을 압니다. 일부 가스. 유체가 일정 속도로 움직이면 때로는 희박 영역이 형성됩니다. 감압 구역에서 가스 기포는 물에서 침전되기 시작합니다. 기포가 고압 영역을 강타하면 붕괴됩니다. 이 과정은 펌프의 임펠러와 달팽이관이 파괴되는 대량의 에너지 방출로 발생합니다.다음 사진은 캐비테이션으로 인해 손상된 임펠러를 보여줍니다.

 유닛 링

붕괴하는 거품의 에너지는 충격파진동을 일으킨다. 그것은 유닛 전체에 걸쳐 있으며 임펠러뿐 아니라 베어링, 샤프트 및 씰에도 영향을 미치며이 부품들은 신속하게 사용할 수 없게됩니다.

캐비테이션 효과는 흡입에서 작동하는 펌핑 스테이션에서 관찰 될 수 있습니다. 이러한 시스템에서 임펠러는 우물로부터 호스를 통해 물이 상승하기 때문에 진공을 발생시킵니다. 그러나 펌프 입구에 액체가 부족하면 임펠러 영역에 과도한 압력이 발생하여 캐비테이션이 발생합니다.

그것은 중요합니다! 캐비테이션의 가장 분명한 징후는 파이프 및 펌프 자체의 진동뿐 아니라 작동 중에 증가하는 소음입니다. 이 과정을 없애기위한 조치를 취하지 않으면 스테이션을 완전히 파괴 할 수 있습니다.

펌프의 캐비테이션을 방지하려면 다음과 같은 규칙을 따르십시오. 콘센트에서보다 입구에서 더 많은 물이 있어야합니다. 이것을 달성하는 데는 여러 가지 방법이 있습니다.

  • 장치를 소스에 조금 더 가깝게 이동하십시오.
  • 흡입 파이프 (호스)의 직경을 늘릴 수 있습니다.
  • 흡입 부위의 저항을 줄이려면 흡입 파이프를 부드러운 재질의 파이프로 교체 할 수 있습니다.
  • 가능하다면 흡입관에 많은 회전이 있으면 그 수를 줄이십시오.
  • 모든 굴곡부는 큰 선회 반경을 갖는 것이 바람직하다.
팁! 스테이션의 흡입 호스를 8 미터 이상의 깊이까지 우물로 내리지 마십시오. 일반적으로 호스 (파이프)의 최대 침수 깊이는 장비 설명서에 나와 있습니다.
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익명 2017 년 9 월 10 일 09:07

그 사람이 문제를 이해하도록 도와 준 것에 대해 감사드립니다.

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