자동차에 적합한 압축기를 선택하는 방법

심지어 독일도 고속 차 전용 도로에 제한 속도가없는 유일한 나라입니다. 자동차 타이어는 거의 끊임없이 다양한 하중을 받고 공기를 잃어 버리고 충분한 압력에 대해 모니터링해야합니다. 오프로드의 애호가를 잊지 마세요. 따라서 우리는 펑크 휠의 형태로 문제가 발생하는 빈도에 관계없이 차량 압축기가 모든 차량 장비의 바람직한 부분이라고 안전하게 말할 수 있습니다.

자동차 용 펌프 압축기의 종류

가장 단순한 기계 압축기 - 이것은 말하자면, 자신의 손으로 타이어를 펌핑하는 풋 펌프입니다. 오늘날 거의 모든 특성을 가진 장치의 모델을 구입할 수 있습니다. 단일 기통 및 2 기통 펌프는 4 ~ 10 기압의 작동 압력을 가지며 서로 다른 용량을 가지며 피스톤 운동의 두 방향으로 공기를 일방적으로 펌핑합니다.

그러나, 기계 압축기는 불편하다. 특히 무거운 SUV의 바퀴를 펌핑하는 경우 또는 장치가 연약한 소녀를 사용해야하는 경우.

또한이 등급의 장치는 타이어 팽창 및 추가 기능을 제공하지 마십시오. 자동 압력 제어, 계기 조명, 역전 또는 공기 공급량 변경이 없습니다. 따라서 자동차 용 전동 압축기는 대단히 인기가 있습니다.

평균적인 초심자 자동차 운전자가하는 실수는 무엇입니까?자동차에 그런 유용한 장치를 사고 싶습니까? 그것은 맞습니다. 엔지니어링 솔루션의 미묘한 부분에 들어 가지 않고 승용차 용 첫 번째 압축기를 구입합니다. 인수에 실망하지 않기 위해 이러한 장치를 제작하는 기본 원칙에 대해 약간 알아야합니다. 자동차 압축기의 유형은 전력, 성능뿐만 아니라 기본 신뢰성, 수리 능력 및 작동 조건 측면에서 다릅니다.

왕복동 압축기

피스톤 모델 - 가장 넓은 제품 세그먼트거기에서 그것은 차를위한 압축기를 선택하기 위해 제안된다. 이러한 장치의 작동 원리는 매우 단순하며 내연 기관의 기계와 유사합니다.

1. 기어 박스를 통하는 전기 모터 또는 크랭크 샤프트를 직접 회전시킵니다.
2. 샤프트에 위치한 구동 레버가 피스톤을 움직입니다.
3. 실링 링이 장착 된 실린더 내부로 이동하면 피스톤이 공기를 압축하여 과도한 외부 압력으로 콘센트에 전달합니다.

작동 중에 에어 피스톤 압축기는 두 개의 밸브를 사용합니다. 주 스트로크 스트로크에서 공기를 방출하기 위해 열립니다.푸셔의 역방향 이동 중에 두 번째 공기가 실린더 안으로 공급됩니다.

이미 장치의 개념에 그 장단점을 볼 수 있습니다. 첫 번째는 다음과 같습니다.

1. 자동차 용 압축기를 선택할 수 있습니다. 원하는 성능으로. 공기 공급은 실린더의 부피, 엔진 속도 및 스트로크 수에 따라 달라집니다.
2. 이 장치는 고효율특히 시간 사용 관점에서. 특히, 2- 피스톤 압축기는 공기가 거의 연속적으로 전달되는데, 그 이유는 2 개의 실린더가 푸셔 스트로크의 거울처럼 생긴 특성을 갖기 때문이다. 유사한 기능에는 양방향 스트로크가있는 장치가 있습니다.
3. 220V에 (직접 또는 인버터를 통해) 연결될 때 및 시가 라이터에서 전원을 공급할 때 압축기를 최적으로 사용할 수있는 모터 동력을 선택하기 쉽습니다.

집중 모드에서 장치를 사용하지 않는 소유자는 피스톤 모델의 단점을 거의 볼 수 없습니다. 그러나 그들은 전반적인 기능적 편의성과 제한된 안정성, 신뢰성에 대해 많은 것을 말합니다.

1. 우리가 대형 SUV 또는 트럭에 대해 이야기하고 있다면 피스톤 타입 압축기를 사용하여 자동차의 휠을 한 번에 펌프로 퍼 올리기가 어렵습니다. 기기 과열, 그것은 냉각을위한 긴 중단과 더불어 특정 시간 만 작동 할 필요가있다.
2. 피스톤 모델의 성능과 출력이 높을수록 더 크고 전반적입니다.
3. 오 - 링은 시간이 지남에 따라 지워집니다.압축기는 최대 압력, 성능 특성을 보여주지 않습니다.
4. 크랭크 샤프트가 고장 났을 때 바퀴를 펌핑하기위한 장치를 수리하는 비용은 새로운 모델을 구입하는 것과 비교 될 수 있습니다.
5. 실린더 또는 피스톤의 손상 - ​​절대적으로 수리가 아닌 경우.
6. 피스톤 압축기의 전반적인 신뢰성은 낮은 것으로 간주됩니다. 많은 이동 및 마찰 부품. 안정적인 작동 매개 변수를 유지하려면 정기적 인 유지 보수 및 마모 부품 교체가 필요합니다.

장단점에 대한 애매 모호에도 불구하고 피스톤 모델의 인기는 매우 간단하게 설명됩니다. 이 종류의 압축기는 처음으로 발명 된 것 중 하나이며 수년간 지속적으로 개선되고 있으며 많은 수의 모델에 존재하며 특정 소비자를위한 비용과 기능의 완벽한 균형을 제공 할 수 있습니다.또한 피스톤 압축기는 기존의 작동 모드 및 제어 시스템을 최대로 제공합니다.

멤브레인 압축기

멤브레인 모델은 소녀 운전자에게 완벽한 선택이며, 충분히 가볍고 조용하며 생산적입니다. 이 등급의 장치는 고전적인 피스톤 설계보다 더 현대적인 엔지니어링 솔루션입니다.

멤브레인 압축기의 작동 원리는 간단합니다. 캠 메커니즘의 도움으로 이동 중에 작업 막대가 복잡한 모양의 고무 판을 변형시킵니다. 인접한 폐쇄 공동 내부의 공기는 압축되어 과도한 압력하에 배출구로 공급됩니다. 로드의 복귀 스트로크 중에 출구 밸브가 닫히고 가스가 입구를 통해 흡입됩니다.

멤브레인 압축기 방식에 따르면, 그 확실한 이점이 즉각적으로 드러납니다. 첫째, 장치가 많이 있습니다. 움직이고 마는 부품이 적다., 구조 및 기구학은 피스톤 모델과 비교하여 훨씬 간단합니다. 둘째, 주 작업 체인 멤브레인은 마모되었거나 손상된 경우 쉽게 교체 할 수 있습니다. 그리고 그러한 소모품의 비용은 상당히 낮습니다.

다이어프램 펌프에는 단점이 있습니다. 그러나 그들은 자동차의 타이어 용 압축기를 사용하거나 낚시 용 고무 보트를 펌핑하는 사람들에게는 보이지 않습니다. 예를 들어, 전기 다이어프램 펌프 그러한 높은 최대 압력을 나타내지 않는다., 피스톤 모델과 마찬가지로 비용도 비슷합니다. 또한, 고려중인 등급의 장치는 다소 완만 한 성능을 가지며 음의 온도에서 작동 할 수 없습니다.

그러나 평균 소비자의 눈에 보이는 막 모델의 모든 단점은 이러한 장치의 엄청난 신뢰성, 작은 무게 및 크기 표시기 및 작동 중 낮은 소음으로 쉽게 보상됩니다. 이 클래스의 압축기 펌프는 배터리로 작동 할 때 이상적이며, 승용차의 타이어를 스윙 할 수 있으며, 지속적으로 작동 할 수 있으며 배터리 전원 및 220V 주 전원으로 사용할 수 있습니다.

회전식 압축기

소매 시장에서 제공하는 마지막 유형의 압축기는 회전식입니다. 이것들은 매우 유용 할 모델입니다. 트럭 주인 또는 거대한 SUV. 회전식 압축기의 작동 원리는 비교적 간단합니다.

1. 터빈에는 로터 임펠러가 있습니다.
2. 회전하는 동안 휠의 플레이트는 그루브로부터 연장되어 터빈 유닛의 표면에 대해 가압된다.
3. 그것이 입구에서 출구로 이동함에 따라, 판에 의해 경계가 정해진 체적은 감소한다.
4. 공기는 압축되어 배출구로 배출됩니다.

로터리 컴프레서는 최고의 실적, 피스톤 모델의 성능보다 훨씬 높습니다.

그 차이는 순서대로있을 수 있습니다. 피스톤 모델의 경우 50-60 리터가 정상 표시기로 간주되는 경우 로터리 컴프레서의 성능은 분당 200-300 리터에서 시작됩니다.

회 전자 모델의 단점 중대한 질량, 낮은 신뢰도 및 실패 사이의 낮은 시간의 형태로, 또한 정기적 인 유지 보수 및 마모 부품 교체로 인해 이러한 유형의 압축기는 평균 운전자들 사이에서 매우 인기가 없었습니다.

선택할 때 무엇을 찾아야할까요?

위와 같이 다양한 유형의 장치의 기본 기능을 볼 수 있으며 특정 디자인의 자동차 압축기를 올바르게 선택하는 방법이 명확 해집니다.작은 세부 사항에주의를 기울이면 신뢰성과 안정성이라는 매우 매력적인 특성을 갖춘 장치를 얻을 수 있습니다.

선택 타이어 인플레이션 용 피스톤 압축기 - 무엇보다도 사용 된 재료에 중점을 둡니다. 실린더의 벽은 충분히 두꺼워 야하며 스테인레스 스틸로 만들어져 있습니다. 또한 크랭크 샤프트, 피스톤에주의를 기울일만한 가치가 있습니다. 플라스틱은 신속하고 피할 수없는 고장을 의미하며 공구 또는 내마모성 스테인레스 스틸은 오래가는 성능을 보장합니다.

막 펌프 용 우선 예비 부품의 가용성입니다. 서있는 멤브레인을 떠날 때 수리를 위해 필요한 부품을 빠르고 저렴하게 구입할 수 있어야합니다. 또한 제조업체의 서비스 네트워크 가용성에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 캠 메커니즘이 고급 강철로 만들어 졌는지 확인하는 경우 내구성이 뛰어난 장치를 구입할 수 있습니다.

로타리 모델 용작동 중에 구조적 요소의 마모에 대한 기록적인 깨닫는 지표를 가지고있는 생산 재료와 예비 부품 및 서비스 지점의 가용성이 중요한 역할을합니다. 압축기 의이 유형을 선택하면 모든 것에주의를 기울여야합니다.

선택을위한 특성

공기로 직접 작업하는 압축기 설계의 주요 부분은 장치 모델의 유용성 및 기능 적 적합성면에서 주요한 부분이 아닙니다. 제어 및 지원 시스템 또한 중요한 역할을합니다. 따라서 상점에서 타이어를 펌프질하거나 좋아하는 보트를 부 풀릴 단위를 선택하면 모든 구조 요소에주의를 기울여야합니다.

압력계

압력 게이지는 압축기의 작동을 제어하는 ​​주요 장비입니다. 부서의 가격이 얼마나 작은 지 평가하는 것이 중요합니다. 이렇게하면 :

• 최적의 압력 표시기에 대한 제조업체의 권장 사항을 정확하게 따르고 타이어를 적절하게 팽창시킵니다.
• 작업하는 동안 프로세스를 정확하게 추적하십시오.

마지막 부분에서 더 자세히 설명 할 가치가 있습니다. 특히 생산적이고 강력한 압축기 작동 중에는 게이지 바늘이 크게 다릅니다.따라서 분할 가격이 낮을수록 압력이 더 정확하게 충족 될 수 있습니다.

압력계의 또 다른 특성에주의를 기울일 필요가 있습니다. 높은 최대 압력 등급으로 압축기 모델을 구매하는 자동차 애호가는 압력 제어 옵션이 제한 될 수 있습니다. 사실 계측기의 눈금이 유한이면 측정 한계가 높을수록 분할 가격이 낮습니다.

펌프 압축기 압력계가 가질 수있는 유용한 특징은 장치가 전달 장치의 공기 교환의 주 회로로부터 격리되어있을 때 타이어에서만 압력을 측정 할 수 있다는 것입니다. 우수한 편의 기능이 다릅니다. 디지털 게이지가있는 모델작동 중 평활 진동으로 압력 값을 표시합니다.

케이블 및 전력 시스템

대부분의 압축기 하나의 전원 공급 장치 용으로 설계된. 이것은 배터리의 220V 또는 12V의 단상 네트워크 일 수 있습니다. 이 유형의 모델을 구입할 때는 전원 케이블의 길이에주의해야합니다. 그것은 평균 사용 조건에 편리해야합니다.

전압 변환 시스템이있는 압축기가 가장 편리합니다. 이러한 장치는 자동차 배터리뿐만 아니라 220V 네트워크를 통해 전원을 공급받을 수 있습니다. 이 경우, 압축기에는 2 개의 전원 케이블이있을 수 있습니다.

실적

한 종류 또는 다른 유형의 압축기를 선택하면 성능을 저해하지 않아야합니다. 이것은 특히 피스톤 모델과 관련이 있습니다.

압축기가 전달하는 공기의 양은 차를 지우는 데 걸리는 시간에 따라 다릅니다. 이것은 즉시 사용성에 영향을 미칩니다. 성능이 최적 값에 가까울수록 배터리가 배터리 컴프레서에 배터리를 넣을수록 피스톤 모델의 열이 적어집니다. 막 송풍기의 경우 모든 것이 더 쉽습니다.성능이 낮을수록 펌프가 끝날 때까지 기다리는 데 시간이 오래 걸립니다.

호스

펌핑을 위해 제안 된 전체 호스는 압축기를 사용하는 일반적인 방법에 따라 선택해야합니다. 예를 들어, 차고에 펌프를 설치하거나 트렁크에서 펌프를 꺼내고 싶지 않은 경우 - 구입하는 것이 좋습니다 긴 리드 모델. 그리고 여성에게 무거운 것처럼 보이지 않는 컴팩트 멤브레인 컴프레서에 관해서는 컴팩트 한 배치를 위해 호스를 최소화해야합니다.

안전 및 자동 제어 장치

전원 공급 장치가 제공하지 않는 압축기를 사지 않는 것이 좋습니다. 과부하 및 단락에 대한 보호. 이러한 장치는 자동차에서 특히 두려운 화재를 유발할 수 있습니다. 각 자동차 압축기에는 보호 시스템, 퓨즈 및 부하 제어 회로가 있어야합니다.

피스톤 모델의 경우 자동 과열 차단 시스템이 필요합니다. 제한된 작동 시간 동안 설계 되었기 때문에, 그러한 보호 장치없이 열에 사용 된 압축기는 쉽게 고장 날 수 있습니다.

자동차 운전자를위한 가장 유용한 자동 제어 시스템은 설정된 압력에 도달하면 자동으로 차단됩니다.. 이 기능은 매우 편리합니다. 타이어에 대한 최적의 압력 값을 위해 압축기를 한 번 조정 한 다음 펌핑 매개 변수를 최소한으로 모니터링해야합니다. 장치가 구성된 값에 도달하면 장치가 꺼집니다.

추가 노즐 및 설비

대부분의 사람들을 괴롭히는 것은 수많은 첨부 파일, 어댑터, 심지어 압축기 패키지의 플래쉬 라이트의 존재에 대한 컨설턴트의 수많은 광고 문구입니다. 그러나 이러한 불룩한 마케팅 담당자는 매우 유용 할 수 있습니다.

1. 콜레트 연결 및 밸브 디플레이터자동차 컴프레서 용 호스에 장착되어 고정이 쉬우 며 조인트 영역에서 온도 상승 (변형 및 클램핑)을 허용하지 않습니다. 이 같은 요소로 화상이나 다른 문제로부터 손을 보호 할 수 있습니다.
2. 다양한 밸브 시스템 용 어댑터 (젖꼭지, 밸브)는 컴프레서를 매우 다양하게 만듭니다. 그것은 자동차의 바퀴, 어린이 자전거, 유모차, 보트, 심지어 축구를 흔드는 데 사용될 수 있습니다.
3. 전원 어댑터 또는 전압 변환 장치 시가 라이터에서 시작하여 비표준 소켓으로 끝나는 거의 모든 에너지 원에서 압축기에 동력을 공급할 수 있습니다.
4. 조명 시스템 하루 중 언제든지 게이지의 판독 값을 구별하고 원하는 스위치를 찾을 수 있습니다. 어둠의 물감을 칠해 만든 비늘의 비문으로도 같은 편리함이 제공됩니다.
5. 원격 케이블의 손전등 공기 공급 호스가 타이어에 부착되어있는 위치를 쉽게 찾을 수 있고, 휠의 상태를 평가하고, 필요한 경우 밸브의 작동 수리를 수행 할 수 있습니다.

추가 기능

압축기가 제공 할 수있는 모든 추가 기능은 유틸리티의 측면에서 평가되어야합니다. 예를 들어 평균적인 자동차 운전자는 전환 가능한 비늘로 게이지ATM 및 PSI.또한 대부분의 구매자는 조정 가능한 한계가있는 압력 방출 밸브에 관심이 없기 때문에 수동 제어로이 작업을 수행 할 수 있습니다. 그러나 예를 들어, 낚시를 좋아하는 사람들에게 유용 할 것입니다. 역방향 모드압축기는 고무 보트를 매우 빠르게 날려 버릴 수 있습니다.

그것은 중요합니다! 모든 추가 기능, 칩 및 모드는 종종 컴프레서의 비용을 크게 과대 평가하기 때문에 유틸리티의 측면에서 모두 평가하고 특별한주의를 기울여 선택해야합니다.

타이어 인플레이션에 압축기를 사용하는 방법

결론적으로 압축기를 사용하여 완벽한 상태로 자동차의 타이어를 유지하는 것이 얼마나 쉬운지를 알려주는 것이 중요합니다. 이것은 선언 된 서비스 수명을 보장 할뿐만 아니라 교통 안전을 보장합니다. 권장 타이어 압력 매개 변수는 특정 자동차 모델의 제조업체가 지정합니다. 그들은 기술 여권에서 또는 바퀴에서 직접 찾을 수 있습니다. 파라 메트릭을 항상 엄격하게 준수하려면 다음 규칙을 따라야합니다.

1. 장시간 운전 후 난방 차고, 주차장에서 타이어를 흔들지 마십시오. 기계는 야외에 있어야합니다. 30 분 이상.
2. 압력을 측정하려면 압축기 또는 별도의 압력 게이지를 사용할 수 있습니다. 유용한 소위 색상 표시가있는 자동 모자.
3. 압축기 호스를 연결하기 전에 밸브를 청소해야합니다.
4. 호스가 부착되고 압력계가 압력을 표시하면 판독 값이 권장 값을 초과하면 일부 공기가 방출 될 수 있습니다.
5. 전원을 연결하고 컴프레서를 시작하면 최적의 압력 표시기를 얻어야합니다.
6. 작동은 각 타이어에 대해 반복됩니다.

컴프레서를 사용하면 자동차의 모든 타이어를 빠르고 정확하게 펌핑 할 수 있습니다. 동시에 슬러지 이후 야외에서이 작업을 수행하면 모든 바퀴의 매개 변수가 동일 해집니다.

그것은 중요합니다! 자동차 제조업체가 권장하는 타이어 압력을 초과 할 필요는 없습니다 (특히 겨울철). 차가 더 따뜻한 방으로 들어가면 방의 공기가 팽창하여 여러 가지 불쾌한 결과를 초래할 수 있습니다. 예를 들어, 따뜻한 차고의 거리에서 2 기압으로 팽창 된 타이어는 2.5 기압의 압력을 나타냅니다.