응용 범위 및 진동 방지 특성

민간 주택 및 조경 건설을 포함하여 모든 종류의 공사에서 토양 압축을위한 진동 장치를 특수 공구로 사용해야합니다. 수직 방향의 강력한 진동 운동으로 인해 사람이 제어하는 ​​소형 크기의 동력 장치는 토양 입자가 보이드 위에 고르게 분포되도록합니다.. 씰의 깊이는 특정 모델의 특성에 따라 다릅니다.

도구의 범위와 디자인

작업 도중 수행되는 독특한 모양과 "점프"동작으로 인해 진동 러머 (vibro-rammer)는 "Vibronopod". 이 도구는 다양한 유형의 작업에 사용됩니다.

  • 보도를 놓기.
  • 깔끔한 집 영토의 형성;
  • 1 층 건물과 건축물을 건축 할 때 바닥 앞에서의 토양 압축.
  • 백필을 밀봉하기위한 파이프, 케이블 및 통신 우물의 건설시;
  • 건물의 토대를위한 접지 패드의 형성, 구멍 뚫기;
  • 말뚝 주변의 토양 압축;
  • 도로를 패치;
  • 제방 및 도랑의 토양 강화.

 vibrotamper의 사용

정렬 된 장치 다음과 같이 : 통제를위한 핸들이있는 상부 선체에는 엔진이있다. 모터의 움직임은 크랭크기구를 통해 왕복동 피스톤으로 전달됩니다. 이것은 진동 댐퍼의 내부 요소입니다 (탬퍼 "다리"). 바닥에 작용하는 진동 댐퍼에 충격 플랫폼이 부착되어 응축을 일으 킵니다.

진동의 유형

vibrotampers를 의도 된 목적에 따라 두 개의 큰 종 그룹으로 세분화하는 것이 허용됩니다.

  1. 느슨한 토양 작업. 이것은 주파수가 작고 운동의 진폭이 큰 공구입니다.
  2. 점성 물질 및 혼합 물질 취급 용아스팔트 탬 퍼링은 진폭이 작고 진동 빈도가 높은 진동기를 설계했습니다.

또한 모터에 장치가 장착 된 방법에 따라 다음과 같은 계측기 분류가 일반적으로 허용됩니다.

  • 전기;
  • 가솔린;
  • 디젤.

전동 진동기 - 가장 저렴한 도구. 그것은 소음이 적은 작업에서 연료 아날로그와 다르며 유해한 배출 가스로 공간을 오염시키지 않습니다. 닫힌 방에서 전기적으로 작동하는 진동 다리를 사용하면 얻을 수있는 이점은 분명합니다.이 도구는 작동 및 유지 보수가 쉽습니다. 가장 큰 단점은 이동성에 상당한 영향을주는 네트워크 전원에 바인딩된다는 점입니다.

 TSS HCD70

전기 진동 라머 TSS HCD70

종종 기술 특성면에서 토양 탬핑을위한 전기 골재는 벌크 재료 취급에 더 적합합니다.

가솔린 vibrotamper는 이동성, 견고하고 생산적이며, 어떤 기상 조건에서도 작동 할 수 있기 때문에 가장 요구되는 보편적 인 도구입니다. 가솔린 연료를 사용할 수 있으며 소비량이 적습니다. 유지 보수가 간단하며 가격도 저렴합니다. 주된 단점은 배기 가스 때문에 실내에서 사용하는 것이 바람직하지 않다는 것이다.

 ADA CJ100

Vibrotamper (다리 때리고) ADA CJ100 가솔린

디젤 진동 막 이것은 고출력의 다른 아날로그 제품들과 달리 성능면에서 다릅니다. 디젤 엔진이 장착 된 모델은 큰 충돌 력과 많은 양의 작업을 수행 할 수있는 능력이 필요한 경우에 사용됩니다. 디젤 엔진은 가치가 있습니다. 주요 단점은 큰 소음 수준입니다.

 Atlas Copco LT800

Vibrotamper 디젤 Atlas Copco LT800

어느 악기가 더 좋은지 말할 수는 없습니다. 장치의 성능 및 가격 범주에 영향을 미치는 중요한 기술 지표뿐만 아니라 주 목적에 따라 장치를 선택해야합니다.

도구의 효과를 결정하는 특성

모든 유형의 모터에 진동 다리를 사용하는 것의 효과는 몇 가지 특성에 달려 있습니다.

  1. 모터 동력 병진 운동의 빈도를 결정하고 성능에 영향을줍니다.
  2. 영향 지역 (흙 받이 발바닥) - 장치의 이동성은이 장치에 달려 있습니다. 밑창이 작을수록 비좁은 조건에서 공구가 더 편리해집니다.
  3. 진동 주파수 - 핵심 성능 특성.분당 진동 횟수가 많을수록 특정 시간대에 더 많은 공간을 봉인 할 수 있습니다.
  4. 탬핑 깊이 (진폭).
  5. 장치 무게 목표 선택에 중요합니다. 예를 들어, 트렌치를 트 렌칭하는 데는 가볍고 기동성있는 설계가 필요하며 트 렌칭에는 더 큰 집계가 중요합니다.
  6. 연료 소비 (가솔린 또는 디젤 내연 기관이있는 모델의 경우).
  7. 방진 시스템의 존재 핸들 (모든 모델에서 사용할 수있는 것은 아닙니다)을 사용하면 작동 중에 조작자의 손에 대한 진동 부하를 줄일 수 있습니다.

vibrotamper의 가격은 모터의 유형과 위의 특성뿐만 아니라 브랜드의 인기도에 따라 다릅니다.

제조업체 개요

우리는 그러한 장비의 가장 보편적 인 제조업체에 대한 간략한 설명을 제공합니다.

암만 (독일)

이 브랜드의 구색은 62 - 83kg의 도구를 제공합니다. 다양한 용량의 혼다 엔진이 장착 된 Yamar 엔진과 가솔린 엔진이 장착 된 디젤 진동 로그가 있습니다. 제조업체는 모델을 갖추고 있습니다. 방진 시스템, 추운 조건에서 엔진을 시동시키기위한 특수 기화기, 인체 공학적 시동기. 브랜드 성능 200m에서2/ h125 000 루블 가격.

 AVP 3020 (혼다) / APR 3020

진동판 Ammann AVP 3020 (Honda) / APR 3020

WACKER NEUSON (독일)

이 제조업체의 모델 범위는 가솔린과 디젤 램머입니다. 브랜드 도구는 특허받은 오일 주입 기술로 다른 브랜드의 아날로그 제품과는 달리 경제적으로 소비되고 양초에 그을음이 형성되는 것을 방지합니다. 가격은 180,000 루블부터 시작됩니다.

 Wacker Neuson MP 15

진동 판 가솔린 Wacker Neuson MP 15

BOMAG (독일)

디젤 및 가솔린 모델이 생산됩니다. 제조업체는자가 세척 장치를 갖추고 있습니다. 배기 여과 시스템 그리고 무단 주파수 조정 메커니즘. 180,000 루블 가격.

 BOMAG BT 65/4

BOMAG BT 65/4의 Vibrotamper

그로스트 (중국)

이 회사는 독일에 비해 품질이 떨어지는 전기 및 가솔린 램머를 저렴한 비용으로 제공하지만 동시에 업무에 대처하고 있습니다. 휘발유 모델은 접두사 TR (35,000 루블) 및 HSD (23,000 루블)의 전기 아날로그로 표시됩니다.

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